嗯，也不能一模一样，未穿越前玩的只是个电脑上的竞技游戏，眼下这明显是一个真实的游戏，有可能打输了会死人的游戏，如果还用以前的心思来玩，有可能会把自己玩死。

所以队友让他玩个五号位辅助，叶晨决定老实一点就玩个辅助，老老实实看他们玩，坐等躺赢。

虽然他当初水平也没高到哪去，但好歹也有传奇五星，比上不足，比下措措有余，而统帅对他来就是那个下了。

但电脑游戏与真实游戏肯定有不同之处，没搞清楚之前他可不敢冒头，第一次玩，非常明显对他来极为重要，他可不想坑到自己。

这时其他队友相继在选人，四人凑在一起低声商量，也没在意他这个纯酱油。

叶晨一点也没介意，自己一个人查看选英雄池里面一大排英雄看的不亦乐乎。

大致浏览一遍，他发现上面诸多英雄与记忆中的英雄相差不大，认识的技能与天赋相差不大，偶有一些不同纯属正常，毕竟游戏版本总是不停的调整，每次更新总有一些英雄削弱或加强，天知道现在已经是哪一版本了。

除此了他记忆中的英雄，他在英雄池中还看到了一些没见过的英雄，总共有十几个，他大致看了一下英雄背景，与其他英雄背景有交互之处，应该属这个超神平台本来就有的英雄。::

这些英雄叶晨一点也不了解，第一时间就将这些英雄否决，然后一个个查看记忆中能打辅助的英雄。

赛前决策时间并不长，另四人商量了一会，很快做出决定，夜空位置二号位中单，选择的英雄是祈求者卡尔，一个非常非常强大的法系英雄。

二号位就是中单，玩二号位的一般是队伍中操作与手速最好的玩家，需要在前期与敌方中路斗智斗勇，保证自己能顺利发育的同时压制对方，可以一局中单开局能否压制对方占据经济优势对一局比赛的胜负极为重要，中单开局顺利压制对方，将优势扩大，能明显的提升一局的胜率。

毕竟一盘游戏，一号位大哥出山之前双方的核心就是中单了，中单要是太菜有可能直接崩盘等不到大哥起来。

一号位是夜狼，他在恐怖利刃与敌法师之间纠结了一会，最终选择了恐怖利刃这个大后期英雄。

一号位指队伍核心，大哥，后期，一号位的玩家一定要很果断，该卖队友的时候果断卖，头都不要回，整整一局下来一号位的神经最为紧绷，需要不停的刷钱，承担着全局最大的压力，从拿人开始，对方就会一直针对一号位，不论是从选人，还是对线，还是游走，可以双方队伍其他成员一局的任务就是如何保护自己的核心与打击敌人的核心。

顺风局时队友的定海神针，逆风局时队友的一线希望，哪怕再逆势的局，只要一号位大哥刷起来，就有很大机率翻盘，一号位是刀塔中最能力挽狂澜的英雄。

三号位是钢魁这位大汉，他选择的英雄是潮汐猎人这个大控。

三号位也叫劣势路，或者烈士路，因为三号位走的路正好是对面的优势路，需要很高的抗压能力与心理素质，毕竟当你选择玩一个劣单的三号位时，基本上就要准备好一个兵也补不到，并无时无刻承受对方两个以上英雄围攻的准备。更新最快手机端：:

三号位一般是皮糙肉厚的力量英雄，耐打，等到中后期，三号位往往要承受全队最高的伤害，也就是所谓的mt，打团必须第一个冲上去吸引火力，能吸引到敌方将尽量多的技能乃至大招放出，你的任务就算完成了。

四号位是灵冰，这位女孩子选择的英雄是风行者，一位智力英雄，弓箭手。

四号位也叫游走英雄，需要极其的灵活，时不时在上中下路游走，辅助或带领其他英雄将敌人击杀。

四号位选择的英雄最关键有两个技能，一个是控制技能，一个是位移或加速技能，即能追人又能逃走。灵冰的风行者就是这么个英雄，一技能控制，二技能输出，三技能加速，大招还能在后期拥有巨大的输出，是一个非常全面的英雄。

四个人选择完毕，同时看向叶晨，夜空略一思索，道：

“叶晨，你拿恶魔巫师吧，操作简单控制足，大招爆发厉害。”

“没问题。”

他很干脆的应下，伸手在光屏上点下。

但指头刚落，英雄头像上一圈涟漪荡开，一个突如其来的机械声音在他脑海中响起：

“检测到玩家叶晨第一次进入超神平台，你有一次抽取自身天赋的机会，请选择。”

话音一落，他面前一轮光球落下，伴随着隆隆机械齿轮之声展开，化成一个充满金属质感的俄罗斯轮盘，上面分割有嗯，他一时数不过来，估计有上百个小格子，每一个小格子大小都不一，但总体都非常的细，就比中央指针大那么一点，连上面写的字都要低下头仔细才能看到。

轮盘上每个格子上颜色都不一样，白色最多占了一半，其他颜色分为绿色蓝色紫色橙色以及金色，绿色最多，越往后越少，金色只有一个，按照颜色与稀有度来看，估计代表不同级别天赋。

轮盘上每隔一个细小的格子都有一个白色格子，上面一片空白，对比被夹在空白格子中间上面写着天赋的颜色格子，叶晨猜出这些空白格子十有八九是代表没抽到天赋，也就是抽空。

嗯，空白格子是有字格子的两倍大小，两个夹一个，这抽到的机率貌似有些感人啊！

“请在三十秒内拉下命运轮盘，否则视为弃权！”

好吧，这点时间肯定不够研究，也没什么可研究的，他直接将轮盘边上拉杆拉到底松开，隆隆的齿轮声迅速响成一片，轮盘也迅速转动起来。

一秒两秒三秒五秒，轮盘速度逐渐放缓，越来越慢，十秒后缓缓转动，即将停止。